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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月12日消息，CBA俱乐部杯第一轮，天津男篮116-117惜败北控男篮。
下半场，天津队继续扩大领先优势，三节战罢已经领先19分之多。第四节比赛风云突变，北控双外援特莱斯和里勒连续追分，比赛最后时刻，特莱斯飚进反超的三分球，随后沈梓捷在防守端送出关键封盖帮助北控1分逆转险胜。
北控队：特莱斯40分5篮板7助攻，里勒42分，沈梓捷4分8篮板，林彦廷10分，俞长栋12分6篮板。
北控新援朱松玮首发出战，这是他时隔两年再次代表CBA球队出战比赛。
天津队：拉维特33分9助攻，大卫-詹姆斯23分13篮板6助攻，张云梦22分，郑昊燃17分，哈姆雷特10分，赖俊豪6分。
第一节，天津双外援拉维特和大卫-詹姆斯表现活跃，两人联手帮助天津取得9分优势。第二节，北控进攻端打开，特莱斯连中三分球，个人单节砍下15分，半场天津领先6分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
英格兰的夏季转会窗，以及西甲、意甲、德甲和法甲等五大联赛的夏窗，都已经在9月1日正式关闭。曼联最终引进了7名球员，但共有24人以各种方式离队。离开的人数还可能进一步增长，因为18岁的红魔青训小将奇多·奥比的出租还在洽谈之中，他有望在本周告别卡林顿。
但英国天空体育报道，尽管夏窗关闭前曼联没有任何收获，但俱乐部内部气氛却很平静，卡里克和他的上司据称对球队本赛季的前景，仍然很有信心，所以相当放松。
遗憾的是，曼联的卖人着实不给力，想要卖掉的拉什福德、齐尔克泽等一线队球员最终都留在了队中，而且也不大可能在接下来的日子转会土超或者沙特淘金。
但卡里克的前曼联队友加里·内维尔不理解这样的安排：「我听说曼联准备明年买后卫，为啥不能把这笔钱提前投入到这个转会窗，然后下个赛季少花费呢？因为如果现在能引进一名中后卫和一名边后卫，情况就会大不同。你看上轮最后阶段，达洛和卢克·肖下场后，约罗踢右后卫，马兹拉维踢左后卫，这完全不理想。约罗只是临时工，他很愿意踢边卫，但并非合格人选。马兹拉维可以踢左后卫，但也不是曼联想要的那种边卫。」
在新赛季荷甲联赛的前三场比赛中，他们取得了一平两负的不胜战绩，球队需要一名优秀的射手。荷兰的夏季转会窗口9月2日才关闭，时间还很充裕，足以完成这笔交易。
奥比的成名之作，是代表阿森纳16岁以下青年队出战利物浦时，一场比赛独中十元，打入10个进球。2024/25赛季，刚从阿森纳加盟曼联的奥比，曾在英超出场7次，一来就达到巅峰。可惜他没有把握住机会，颗粒无收，之后就再也没有为一线队出场。
如果曼联想要继续清洗其他球员，也可以考虑卖给MLS美国职业足球大联盟（9月2日关闭）、土超（9月4日关闭）、墨西哥（9月11日关闭）、葡超（9月15日关闭）和沙特阿拉伯职业联赛（10月12日关闭）。
曼联不反对奥比出租寻求一线队比赛机会，但俱乐部希望确保他能得到合适的发展机会，通过出场踢球吸收经验，而不是出租到另一支球队坐冷板凳。
据「竞技网」报道，奥比此前一直与荷甲的费耶诺德进行谈判，但现在威廉二世也加入了争夺，想要租借这名丹麦青年队的中锋。奥比已经被告知，他不在卡里克的一线队计划内，球队夏季集训和热身赛都没有使用他。
在曼联无法得到这样的机会，就只能寻求租借。费耶诺德此前曾试图引进奥比，但最终未能达成交易。现在威廉二世愿意提供一个机会，谈判正在进行中。威廉二世本赛季重返荷甲联赛，他们希望加强进攻实力，以提高保级机会。
奥比上赛季被下放青年队，在曼联U18和U21打入20球，因此，他认为自己再踢青训比赛已经没有意义。奥比没有参加最近曼联青年队的比赛，预示着他确实正在操作转会。
转会窗口关闭后，曼联的首场比赛是英超客场挑战埃弗顿，之后是下周中欧冠联赛阶段比赛首轮主场迎战阿塞拜疆弱旅沙巴巴库。
【比赛分析】
北京时间11月12日消息，CBA俱乐部杯第一轮，天津男篮116-117惜败北控男篮。
下半场，天津队继续扩大领先优势，三节战罢已经领先19分之多。第四节比赛风云突变，北控双外援特莱斯和里勒连续追分，比赛最后时刻，特莱斯飚进反超的三分球，随后沈梓捷在防守端送出关键封盖帮助北控1分逆转险胜。
北控队：特莱斯40分5篮板7助攻，里勒42分，沈梓捷4分8篮板，林彦廷10分，俞长栋12分6篮板。
北控新援朱松玮首发出战，这是他时隔两年再次代表CBA球队出战比赛。
天津队：拉维特33分9助攻，大卫-詹姆斯23分13篮板6助攻，张云梦22分，郑昊燃17分，哈姆雷特10分，赖俊豪6分。
第一节，天津双外援拉维特和大卫-詹姆斯表现活跃，两人联手帮助天津取得9分优势。第二节，北控进攻端打开，特莱斯连中三分球，个人单节砍下15分，半场天津领先6分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
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2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
英格兰的夏季转会窗，以及西甲、意甲、德甲和法甲等五大联赛的夏窗，都已经在9月1日正式关闭。曼联最终引进了7名球员，但共有24人以各种方式离队。离开的人数还可能进一步增长，因为18岁的红魔青训小将奇多·奥比的出租还在洽谈之中，他有望在本周告别卡林顿。
但英国天空体育报道，尽管夏窗关闭前曼联没有任何收获，但俱乐部内部气氛却很平静，卡里克和他的上司据称对球队本赛季的前景，仍然很有信心，所以相当放松。
遗憾的是，曼联的卖人着实不给力，想要卖掉的拉什福德、齐尔克泽等一线队球员最终都留在了队中，而且也不大可能在接下来的日子转会土超或者沙特淘金。
但卡里克的前曼联队友加里·内维尔不理解这样的安排：「我听说曼联准备明年买后卫，为啥不能把这笔钱提前投入到这个转会窗，然后下个赛季少花费呢？因为如果现在能引进一名中后卫和一名边后卫，情况就会大不同。你看上轮最后阶段，达洛和卢克·肖下场后，约罗踢右后卫，马兹拉维踢左后卫，这完全不理想。约罗只是临时工，他很愿意踢边卫，但并非合格人选。马兹拉维可以踢左后卫，但也不是曼联想要的那种边卫。」
在新赛季荷甲联赛的前三场比赛中，他们取得了一平两负的不胜战绩，球队需要一名优秀的射手。荷兰的夏季转会窗口9月2日才关闭，时间还很充裕，足以完成这笔交易。
奥比的成名之作，是代表阿森纳16岁以下青年队出战利物浦时，一场比赛独中十元，打入10个进球。2024/25赛季，刚从阿森纳加盟曼联的奥比，曾在英超出场7次，一来就达到巅峰。可惜他没有把握住机会，颗粒无收，之后就再也没有为一线队出场。
如果曼联想要继续清洗其他球员，也可以考虑卖给MLS美国职业足球大联盟（9月2日关闭）、土超（9月4日关闭）、墨西哥（9月11日关闭）、葡超（9月15日关闭）和沙特阿拉伯职业联赛（10月12日关闭）。
曼联不反对奥比出租寻求一线队比赛机会，但俱乐部希望确保他能得到合适的发展机会，通过出场踢球吸收经验，而不是出租到另一支球队坐冷板凳。
据「竞技网」报道，奥比此前一直与荷甲的费耶诺德进行谈判，但现在威廉二世也加入了争夺，想要租借这名丹麦青年队的中锋。奥比已经被告知，他不在卡里克的一线队计划内，球队夏季集训和热身赛都没有使用他。
在曼联无法得到这样的机会，就只能寻求租借。费耶诺德此前曾试图引进奥比，但最终未能达成交易。现在威廉二世愿意提供一个机会，谈判正在进行中。威廉二世本赛季重返荷甲联赛，他们希望加强进攻实力，以提高保级机会。
奥比上赛季被下放青年队，在曼联U18和U21打入20球，因此，他认为自己再踢青训比赛已经没有意义。奥比没有参加最近曼联青年队的比赛，预示着他确实正在操作转会。
转会窗口关闭后，曼联的首场比赛是英超客场挑战埃弗顿，之后是下周中欧冠联赛阶段比赛首轮主场迎战阿塞拜疆弱旅沙巴巴库。
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