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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
9月18日，欧冠小组赛第一轮，尤文图斯主场3-1战胜埃因霍温。
第52分钟，冈萨雷斯进球。
尤文首发：29-迪格雷戈里奥、15-卡卢卢、3-布雷默（57’6-达尼洛）、4-加蒂、27-坎比亚索、5-洛卡特利（57’19--凯夫伦-图拉姆）、16-麦肯尼（75’26-道格拉斯-路易斯）、8-库普梅纳斯、10-伊尔迪兹（69’21-法乔利）、11-冈萨雷斯（69’22-维阿）、9-弗拉霍维奇
第27分钟，麦卡尼禁区内推射进球。
第90分钟，萨伊瓦里扳回一球。
第21分钟，伊尔迪兹兜射进球，这也是欧冠新赛制的第一球。
（Cinderella）
【球队数据】
撰稿/寒冰 随着18强赛战罢，有关国足亚洲定位的讨论成为热议。关于中国足球的亚洲定位，此前最著名的是1997年10强赛后，原国家体委宣传司司长何慧娴提出的“亚洲二流”论，该言论曾引起过轩然大波。28年过去了，今年6月11日央视发布了深度系列报道《和中国足球对话》第一期节目，其中涉及去年9月国足18强赛客场0比7惨败日本后，中国足协主席宋凯在珠海的座谈会上指出国足已沦为“亚洲三四流”的一幕。
以2022和2026世界杯周期为标准，国足在亚洲的定位原本应该比28年前更有优势：2022年世界杯实力强于国足的卡塔尔不占亚洲出线名额，2026年世界杯亚洲出线名额翻倍达8.5个。2019和2024年亚洲杯扩军到24队，和1992年（8队）、1996年（12队）不可同日而语。2019年亚洲杯国足虽进8强，但只赢了世界排名更低的吉尔吉斯斯坦、菲律宾和泰国，遇到亚洲一流的韩国和伊朗立刻被打回原形。2024年初亚洲杯，国足小组赛2平1负且零进球出局，名次（第18位）、积分（2分）、胜场数（0）和进球数（0）均创历史新低。
扩军后的亚洲杯和世界杯亚洲区最后阶段小组赛，对亚洲足球的“分流”定位有更广泛也更真实的参考意义。两届亚洲区预选赛均能直接出线的日本、韩国、伊朗，与直接出线和进附加赛各1次的澳大利亚、沙特处于第一梯队，这次直接出线的乌兹别克斯坦基本加入第一梯队；蝉联亚洲杯冠军并进入附加赛的卡塔尔，亚洲杯亚军和这次直接出线的约旦，两次积分都在国足之上的阿联酋、伊拉克、阿曼，以及18强赛黑马印尼处于第二梯队；被淘汰的巴勒斯坦、国足、吉尔吉斯斯坦、巴林、科威特、朝鲜，以及未能进入18强赛的叙利亚、泰国、越南和同样依靠疯狂归化实力大增的马来西亚，组成了庞大的第三梯队。
国足跌入亚洲三流最直接的标志，就是正式比赛对第一梯队的球队几无获胜可能，对第二梯队球队获胜概率极低，对第三梯队球队没有必胜把握，胜负常在一念之间。2022年7月开始的2026年世界杯周期，即便算上热身赛，国足与上述亚洲前两个梯队的球队共计交手13次仅取得1胜，就是去年主场战胜黑马印尼，但今年6月在雅加达输给对手足以证明国足在面对该级别球队时没有把握。
卡塔尔、乌兹别克斯坦、沙特、伊拉克都在1400分区间，约旦、阿联酋接近1400分，均处于第二梯队。这6队世界排名都在50~70位之间，最高的卡塔尔（第53位）领先最低的阿联酋13位，而阿联酋领先身后的亚洲球队阿曼也是13位（阿联酋领先阿曼超过65分），从积分到排名均形成非常突出的梯队“分流”断层。
大赛成绩很糟糕
2022年世界杯12强赛，国足10战只赢了垫底的越南，6分排名12强第11位也仅好于越南。这是1998年世界杯亚洲区最后阶段小组赛以来，国足在积分、总排名、净胜球三方面的最差成绩。2026年18强赛参赛队数量增加50%，国足赢了3场但总排名跌到第14位，总排名、输球场次（7场）和失球数（20个）均创球队参加该赛事以来的新低。
积分刚超过1300分的阿曼又领先巴林接近50分，世界排名领先11位，成为第二和第三梯队之间的分水岭。巴林、叙利亚、国足、巴勒斯坦、泰国、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦积分都在1200分之间，7队世界排名差距只有14位，可以被视为第三梯队。但身后的越南、印尼、马来西亚和朝鲜积分都在1100分区间，上升势头明显，第三梯队球队与他们之间比赛并无明显优势。
18强赛国足排名第14位，与积分在20分上下的日本、伊朗、韩国、乌兹别克斯坦、澳大利亚有数量级的差距，与黑马约旦（16分）、阿联酋、伊拉克（15分）、卡塔尔和沙特（13分）差距明显，还排在印尼（12分）、阿曼（11分）、巴勒斯坦（10分）之后。仅18强赛的成绩就已形成明显的三个梯队，国足处于事实上的亚洲三流。
国家队亚洲定位的标准非常简单：两个世界杯周期内球队在亚洲正式比赛的表现，与其他亚洲球队的同周期对比。何慧娴提出中国“亚洲二流”论时，国足正处于1998年世界杯周期。1994和1998年两个世界杯周期内，国足在1992年亚洲杯虽获季军，但在那届比赛的常规时间内5战仅1胜；1996年亚洲杯国足4战1胜排名第8，是自1976年首次参加亚洲杯以来的最差战绩；1993年世预赛国足无缘六强赛，1997年十强赛3胜2平3负排名第3无缘附加赛。当时国足已无法在正式大赛战胜韩国、日本和伊朗，两个世界杯周期内与沙特对阵6次仅胜1场，处于明显下风。两届世界杯预选赛均排名前3位的韩国、日本、沙特，以及对国足优势巨大的伊朗队形成亚洲第一梯队，国足“二流”论符合客观现实。
2018年7月开始启用的世界排名系统，也可作为亚洲足球“分流”的直观参考。最新世界排名积分，日本、伊朗、韩国和澳大利亚都在1500分以上，领先第5名卡塔尔积分优势接近120分。这四队世界排名都在前25名之内，领先第5名卡塔尔至少29名。包括卡塔尔在内，其余亚洲球队都在50名之外，日韩伊澳在亚洲是绝对的第一梯队。
亚洲三流都不稳
综合国足在最近两个世界杯周期亚洲正式赛事的表现，以及与其他国家队的成绩对比来看，国足在亚洲的确是三四流，甚至亚洲三流都未必能稳坐。
无论是最近两个世界杯周期的大赛成绩、与前两个梯队球队的对阵成绩，还是世界排名积分和名次，如今的国足都是亚洲三流，甚至连亚洲三流都未必能稳住。
【历史交锋】
北京时间今天凌晨，2026年劳伦斯世界体育奖颁奖典礼在西班牙首都马德里举行，中国体育迷关注的焦点之一，除了获奖名单，还有以主持人身份亮相的谷爱凌。
本次颁奖礼由两位顶级运动明星共同主持，这在劳伦斯体育奖历史上还是第一次，谷爱凌与网球天王德约科维奇同台，主持风格轻松幽默，配合也很默契。
在米兰冬奥会上，谷爱凌代表中国参赛，曾引发美国一些媒体和人士的不满。对此，谷爱凌并不掩饰自己的观点。“代表不同国家参赛的运动员那么多，人们却只对我有看法，因为有些人将中国视为一个整体符号，而这些人对中国抱有敌意。”
同一奖项，谷爱凌曾在2023年拿过，而如今她已经成为了劳伦斯体育大使。作为中国体育在劳伦斯颁奖礼上的代表，她在场外的一言一行更引人关注。
谷爱凌还说，自己的使命始终未变，就是把自由滑雪和体育精神带给年轻女性们。
德约“美女”的普通话发音，听起来更像是英文“menu（菜单）”，令谷爱凌捂嘴忍俊不禁，而德约的幽默还在继续：“我为我的口音道歉，我是有点北京口音的……”
作为主持人，谷爱凌亲自宣布颁发了最佳极限运动员奖。“奖项获得者：我的朋友克洛伊·金。”这位美籍韩裔单板滑雪选手，在米兰冬奥会上输给韩国少女崔佳恩获得银牌，但依然入选了《时代》周刊全球百大影响力人物。
“有人看着电视会想：为什么她的成功这么容易，而对我却那么难，永远成不了她那样？这种信息是我避免去传递的，对我来说最重要的是把自由滑雪推广给更多人，特别是年轻女孩们，而达到这一目的的最佳方式，是告诉她们，我也和她们一样经历了艰难困苦，这样她们能明白，谷爱凌都这么难，我这么难也是正常的，是值得一试的。”
回到这次劳伦斯颁奖礼的主持，谷爱凌说，和德约科维奇同台让他感到荣幸：“他是我的好友，也是我长久以来仰慕的人，我也向他请教过一些建议，他有很多值得我去学习的东西。”
此次劳伦斯颁奖，中国游泳新星于子迪获得提名，但最终并未获奖。斩获最佳男女运动员的都是网球选手：阿尔卡拉斯与萨巴伦卡，最佳团队由巴黎圣日耳曼足球俱乐部荣膺，年度青年运动员奖由巴萨球星亚马尔获得。
“很多人对我的负面评价，只是他们自身价值观的反射，而把负面情绪投射到公众人物上是很轻易的事情。如果你本身充满仇恨，你就很容易去恨别人，如果你本身充满偏见，你看别人也都会是带着偏见的。”
CNN主持人对谷爱凌的用词似乎感到有点意外：“你用了恨（hate）这个词，是不是有点重？你觉得这种‘恨’，有多少是来自体育本身，有多少是来自体育之外？”
“随着你取得成功，难度也会增加，人们会对你期望更高，每次取得成绩也会变得更困难，我想很多人也许没意识到这一点。”
在参加此次颁奖礼前，谷爱凌接受了美国CNN的采访，面对一些敏感话题，她道出了心声。
“我没那么重要，世界并不是围着我转的，所以别人的看法，只是他们自己的事情。”
“也因为我是赢家，如果我表现没那么好，我想他们大概也就没那么在乎。”
身着白色长裙的谷爱凌，用英语、西班牙语和普通话三种语言道出开场白：“欢迎来到马德里，一座将体育融入呼吸与生活的城市”。此时，德约科维奇在一旁幽默的秀起了普通话：“让我也试试说普通话：很荣幸见到你，美女！”
谷爱凌回答说：“我不知道。说实话，我真的没时间去调查这些仇恨者的人口统计信息，我不在乎。”
“随着年龄渐长，我意识到，你越成功，就会有越多的人因此恨你。”
在颁奖礼上，德约着重强调了谷爱凌的成就：“你在米兰又拿了三块奥运奖牌，进一步丰富了你无与伦比的冠军数字，了不起的成就，请大家给她最热烈的掌声！”
在CNN的采访中，谷爱凌再次强调了她自己的使命。“体育精神就是爱与快乐。看到自己的努力得到回报，特别是看到它产生了那么大的影响，这带给我快乐。”
“如果我做的事情，让我感觉值得为之努力并有收获，而且影响了全球百万计的人们，我认为这件事就是很重要的，而且让我有成就感。”（二头）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
9月18日，欧冠小组赛第一轮，尤文图斯主场3-1战胜埃因霍温。
第52分钟，冈萨雷斯进球。
尤文首发：29-迪格雷戈里奥、15-卡卢卢、3-布雷默（57’6-达尼洛）、4-加蒂、27-坎比亚索、5-洛卡特利（57’19--凯夫伦-图拉姆）、16-麦肯尼（75’26-道格拉斯-路易斯）、8-库普梅纳斯、10-伊尔迪兹（69’21-法乔利）、11-冈萨雷斯（69’22-维阿）、9-弗拉霍维奇
第27分钟，麦卡尼禁区内推射进球。
第90分钟，萨伊瓦里扳回一球。
第21分钟，伊尔迪兹兜射进球，这也是欧冠新赛制的第一球。
（Cinderella）
【球队数据】
撰稿/寒冰 随着18强赛战罢，有关国足亚洲定位的讨论成为热议。关于中国足球的亚洲定位，此前最著名的是1997年10强赛后，原国家体委宣传司司长何慧娴提出的“亚洲二流”论，该言论曾引起过轩然大波。28年过去了，今年6月11日央视发布了深度系列报道《和中国足球对话》第一期节目，其中涉及去年9月国足18强赛客场0比7惨败日本后，中国足协主席宋凯在珠海的座谈会上指出国足已沦为“亚洲三四流”的一幕。
以2022和2026世界杯周期为标准，国足在亚洲的定位原本应该比28年前更有优势：2022年世界杯实力强于国足的卡塔尔不占亚洲出线名额，2026年世界杯亚洲出线名额翻倍达8.5个。2019和2024年亚洲杯扩军到24队，和1992年（8队）、1996年（12队）不可同日而语。2019年亚洲杯国足虽进8强，但只赢了世界排名更低的吉尔吉斯斯坦、菲律宾和泰国，遇到亚洲一流的韩国和伊朗立刻被打回原形。2024年初亚洲杯，国足小组赛2平1负且零进球出局，名次（第18位）、积分（2分）、胜场数（0）和进球数（0）均创历史新低。
扩军后的亚洲杯和世界杯亚洲区最后阶段小组赛，对亚洲足球的“分流”定位有更广泛也更真实的参考意义。两届亚洲区预选赛均能直接出线的日本、韩国、伊朗，与直接出线和进附加赛各1次的澳大利亚、沙特处于第一梯队，这次直接出线的乌兹别克斯坦基本加入第一梯队；蝉联亚洲杯冠军并进入附加赛的卡塔尔，亚洲杯亚军和这次直接出线的约旦，两次积分都在国足之上的阿联酋、伊拉克、阿曼，以及18强赛黑马印尼处于第二梯队；被淘汰的巴勒斯坦、国足、吉尔吉斯斯坦、巴林、科威特、朝鲜，以及未能进入18强赛的叙利亚、泰国、越南和同样依靠疯狂归化实力大增的马来西亚，组成了庞大的第三梯队。
国足跌入亚洲三流最直接的标志，就是正式比赛对第一梯队的球队几无获胜可能，对第二梯队球队获胜概率极低，对第三梯队球队没有必胜把握，胜负常在一念之间。2022年7月开始的2026年世界杯周期，即便算上热身赛，国足与上述亚洲前两个梯队的球队共计交手13次仅取得1胜，就是去年主场战胜黑马印尼，但今年6月在雅加达输给对手足以证明国足在面对该级别球队时没有把握。
卡塔尔、乌兹别克斯坦、沙特、伊拉克都在1400分区间，约旦、阿联酋接近1400分，均处于第二梯队。这6队世界排名都在50~70位之间，最高的卡塔尔（第53位）领先最低的阿联酋13位，而阿联酋领先身后的亚洲球队阿曼也是13位（阿联酋领先阿曼超过65分），从积分到排名均形成非常突出的梯队“分流”断层。
大赛成绩很糟糕
2022年世界杯12强赛，国足10战只赢了垫底的越南，6分排名12强第11位也仅好于越南。这是1998年世界杯亚洲区最后阶段小组赛以来，国足在积分、总排名、净胜球三方面的最差成绩。2026年18强赛参赛队数量增加50%，国足赢了3场但总排名跌到第14位，总排名、输球场次（7场）和失球数（20个）均创球队参加该赛事以来的新低。
积分刚超过1300分的阿曼又领先巴林接近50分，世界排名领先11位，成为第二和第三梯队之间的分水岭。巴林、叙利亚、国足、巴勒斯坦、泰国、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦积分都在1200分之间，7队世界排名差距只有14位，可以被视为第三梯队。但身后的越南、印尼、马来西亚和朝鲜积分都在1100分区间，上升势头明显，第三梯队球队与他们之间比赛并无明显优势。
18强赛国足排名第14位，与积分在20分上下的日本、伊朗、韩国、乌兹别克斯坦、澳大利亚有数量级的差距，与黑马约旦（16分）、阿联酋、伊拉克（15分）、卡塔尔和沙特（13分）差距明显，还排在印尼（12分）、阿曼（11分）、巴勒斯坦（10分）之后。仅18强赛的成绩就已形成明显的三个梯队，国足处于事实上的亚洲三流。
国家队亚洲定位的标准非常简单：两个世界杯周期内球队在亚洲正式比赛的表现，与其他亚洲球队的同周期对比。何慧娴提出中国“亚洲二流”论时，国足正处于1998年世界杯周期。1994和1998年两个世界杯周期内，国足在1992年亚洲杯虽获季军，但在那届比赛的常规时间内5战仅1胜；1996年亚洲杯国足4战1胜排名第8，是自1976年首次参加亚洲杯以来的最差战绩；1993年世预赛国足无缘六强赛，1997年十强赛3胜2平3负排名第3无缘附加赛。当时国足已无法在正式大赛战胜韩国、日本和伊朗，两个世界杯周期内与沙特对阵6次仅胜1场，处于明显下风。两届世界杯预选赛均排名前3位的韩国、日本、沙特，以及对国足优势巨大的伊朗队形成亚洲第一梯队，国足“二流”论符合客观现实。
2018年7月开始启用的世界排名系统，也可作为亚洲足球“分流”的直观参考。最新世界排名积分，日本、伊朗、韩国和澳大利亚都在1500分以上，领先第5名卡塔尔积分优势接近120分。这四队世界排名都在前25名之内，领先第5名卡塔尔至少29名。包括卡塔尔在内，其余亚洲球队都在50名之外，日韩伊澳在亚洲是绝对的第一梯队。
亚洲三流都不稳
综合国足在最近两个世界杯周期亚洲正式赛事的表现，以及与其他国家队的成绩对比来看，国足在亚洲的确是三四流，甚至亚洲三流都未必能稳坐。
无论是最近两个世界杯周期的大赛成绩、与前两个梯队球队的对阵成绩，还是世界排名积分和名次，如今的国足都是亚洲三流，甚至连亚洲三流都未必能稳住。
【历史交锋】
北京时间今天凌晨，2026年劳伦斯世界体育奖颁奖典礼在西班牙首都马德里举行，中国体育迷关注的焦点之一，除了获奖名单，还有以主持人身份亮相的谷爱凌。
本次颁奖礼由两位顶级运动明星共同主持，这在劳伦斯体育奖历史上还是第一次，谷爱凌与网球天王德约科维奇同台，主持风格轻松幽默，配合也很默契。
在米兰冬奥会上，谷爱凌代表中国参赛，曾引发美国一些媒体和人士的不满。对此，谷爱凌并不掩饰自己的观点。“代表不同国家参赛的运动员那么多，人们却只对我有看法，因为有些人将中国视为一个整体符号，而这些人对中国抱有敌意。”
同一奖项，谷爱凌曾在2023年拿过，而如今她已经成为了劳伦斯体育大使。作为中国体育在劳伦斯颁奖礼上的代表，她在场外的一言一行更引人关注。
谷爱凌还说，自己的使命始终未变，就是把自由滑雪和体育精神带给年轻女性们。
德约“美女”的普通话发音，听起来更像是英文“menu（菜单）”，令谷爱凌捂嘴忍俊不禁，而德约的幽默还在继续：“我为我的口音道歉，我是有点北京口音的……”
作为主持人，谷爱凌亲自宣布颁发了最佳极限运动员奖。“奖项获得者：我的朋友克洛伊·金。”这位美籍韩裔单板滑雪选手，在米兰冬奥会上输给韩国少女崔佳恩获得银牌，但依然入选了《时代》周刊全球百大影响力人物。
“有人看着电视会想：为什么她的成功这么容易，而对我却那么难，永远成不了她那样？这种信息是我避免去传递的，对我来说最重要的是把自由滑雪推广给更多人，特别是年轻女孩们，而达到这一目的的最佳方式，是告诉她们，我也和她们一样经历了艰难困苦，这样她们能明白，谷爱凌都这么难，我这么难也是正常的，是值得一试的。”
回到这次劳伦斯颁奖礼的主持，谷爱凌说，和德约科维奇同台让他感到荣幸：“他是我的好友，也是我长久以来仰慕的人，我也向他请教过一些建议，他有很多值得我去学习的东西。”
此次劳伦斯颁奖，中国游泳新星于子迪获得提名，但最终并未获奖。斩获最佳男女运动员的都是网球选手：阿尔卡拉斯与萨巴伦卡，最佳团队由巴黎圣日耳曼足球俱乐部荣膺，年度青年运动员奖由巴萨球星亚马尔获得。
“很多人对我的负面评价，只是他们自身价值观的反射，而把负面情绪投射到公众人物上是很轻易的事情。如果你本身充满仇恨，你就很容易去恨别人，如果你本身充满偏见，你看别人也都会是带着偏见的。”
CNN主持人对谷爱凌的用词似乎感到有点意外：“你用了恨（hate）这个词，是不是有点重？你觉得这种‘恨’，有多少是来自体育本身，有多少是来自体育之外？”
“随着你取得成功，难度也会增加，人们会对你期望更高，每次取得成绩也会变得更困难，我想很多人也许没意识到这一点。”
在参加此次颁奖礼前，谷爱凌接受了美国CNN的采访，面对一些敏感话题，她道出了心声。
“我没那么重要，世界并不是围着我转的，所以别人的看法，只是他们自己的事情。”
“也因为我是赢家，如果我表现没那么好，我想他们大概也就没那么在乎。”
身着白色长裙的谷爱凌，用英语、西班牙语和普通话三种语言道出开场白：“欢迎来到马德里，一座将体育融入呼吸与生活的城市”。此时，德约科维奇在一旁幽默的秀起了普通话：“让我也试试说普通话：很荣幸见到你，美女！”
谷爱凌回答说：“我不知道。说实话，我真的没时间去调查这些仇恨者的人口统计信息，我不在乎。”
“随着年龄渐长，我意识到，你越成功，就会有越多的人因此恨你。”
在颁奖礼上，德约着重强调了谷爱凌的成就：“你在米兰又拿了三块奥运奖牌，进一步丰富了你无与伦比的冠军数字，了不起的成就，请大家给她最热烈的掌声！”
在CNN的采访中，谷爱凌再次强调了她自己的使命。“体育精神就是爱与快乐。看到自己的努力得到回报，特别是看到它产生了那么大的影响，这带给我快乐。”
“如果我做的事情，让我感觉值得为之努力并有收获，而且影响了全球百万计的人们，我认为这件事就是很重要的，而且让我有成就感。”（二头）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
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