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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间3月27日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
雷霆119-112险胜鹈鹕：
独行侠132-93大胜国王：
亚历山大24分5篮板8助攻率队取胜，杰伦-威廉姆斯26分5助攻，吉迪25分9篮板4助攻，霍姆格伦16分9篮板4助攻2盖帽。
鹈鹕跌回西部第五，快船重回西部第四。锡安空砍29分5篮板10助攻3抢断，麦科勒姆23分6篮板5助攻，墨菲16分6篮板，琼斯16分4助攻。
独行侠取得五连胜，反超国王重回西部第六，距离西部第五的鹈鹕仅差1个胜场。东契奇28分11篮板6助攻3抢断率队取胜，欧文24分3篮板8助攻2抢断，小哈达威22分3篮板4助攻，PJ-华盛顿14分13篮板2助攻，加福德10分4篮板3助攻。
国王输球后跌至西部第七，福克斯18分5篮板3助攻2抢断，穆雷17分3篮板，萨博尼斯12分11篮板9助攻，埃利斯10分4篮板2助攻，蒙克10分4篮板3助攻。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间11月24日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛首日战罢。在当日第二时段中，8号种子丁俊晖凭借1杆破百和5杆50+，挽救2个赛点，大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯，晋级正赛16强。
休息归来，“中国龙”再下一城，大比分3-2领先。但此后，“米老头”凭借1杆破百，连胜3局，大比分5-3反超，率先拿到赛点。背水一战的丁俊晖突然发威，接连打出2杆50+和1杆破百，挽救2个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛16强。这也是“中国龙”在本赛季WST巡回赛中取得的第12胜。
在正赛首日第二时段中，8号种子丁俊晖对阵英格兰选手罗伯特-米尔金斯。此前，他俩曾交手过8次，“中国龙”6胜2负占据上风，且最近保持着4连胜；双方最近一次碰面，正是在2022斯诺克英锦赛资格赛第四轮中，当时丁俊晖大比分6-4获胜。这是两人第2次在英锦赛上碰面，也是时隔2年再度在WST巡回赛中对决，还是他们第2次长局制的较量。
本场比赛，首局，英格兰人开场打出单杆82分，先下一城。随后，“中国龙”连轰2杆50+，连扳2局，大比分2-1反超。第四局，丁俊晖在打出单杆57分的情况下，被对手66-57（57）翻盘，双方大比分2-2进入中场休息。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
赛后采访中，丁俊晖表示：“赢球才是最重要的。无论你是苦苦挣扎还是打得非常好，你只需要赢。我对自己的比赛很有信心。即使我只是打出单杆30、40分，然后打出一杆好的安全球，我也感觉很好。这与我其他时候的感觉不同。我一直很喜欢在巴比肯中心打球。我认为这是我职业生涯中最成功的比赛场地。”
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
（清泠）
【球员介绍】
北京时间8月16日，西班牙马德里best杯5-8名排位赛，中国足球小将0-1负于意甲球队科莫，无缘前6，将争夺第7名。
第10分钟，“老大”吕孟洲禁区内倒钩射门，被对方门将神勇扑出。第24分钟，汪修昊禁区内被放倒，中国足球小将获得点球，可惜吴君逸主罚的点球又被对方门将扑出。
下半场第46分钟，科莫也获得点球，但是击中横梁弹出。直到第61分钟，科莫队左路传中制造混乱，由达席尔瓦禁区内抽射进球，打入全场比赛唯一进球。
小组赛阶段，中国足球小将爆冷1-1战平巴萨，0-1负于皇马，无缘前四争冠组，只能参加5-8名排位赛，第一个对手是科莫。而科莫的一线队由法布雷加斯执教，上赛季成为大黑马，获得意甲第四，拿到欧冠资格。
最终，中国足球小将0-1告负，遭遇两连败，无缘5-6名，最后一场比赛将争夺第7名。
比赛结束之后，董路表示：“对面更失望，成立120年的俱乐部，五大联赛球队，欧冠参赛队，场上平均年龄还大，结果对一支中国民间网红班，就靠45度炸赢了一个。”
【比赛分析】
北京时间3月27日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
雷霆119-112险胜鹈鹕：
独行侠132-93大胜国王：
亚历山大24分5篮板8助攻率队取胜，杰伦-威廉姆斯26分5助攻，吉迪25分9篮板4助攻，霍姆格伦16分9篮板4助攻2盖帽。
鹈鹕跌回西部第五，快船重回西部第四。锡安空砍29分5篮板10助攻3抢断，麦科勒姆23分6篮板5助攻，墨菲16分6篮板，琼斯16分4助攻。
独行侠取得五连胜，反超国王重回西部第六，距离西部第五的鹈鹕仅差1个胜场。东契奇28分11篮板6助攻3抢断率队取胜，欧文24分3篮板8助攻2抢断，小哈达威22分3篮板4助攻，PJ-华盛顿14分13篮板2助攻，加福德10分4篮板3助攻。
国王输球后跌至西部第七，福克斯18分5篮板3助攻2抢断，穆雷17分3篮板，萨博尼斯12分11篮板9助攻，埃利斯10分4篮板2助攻，蒙克10分4篮板3助攻。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间11月24日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛首日战罢。在当日第二时段中，8号种子丁俊晖凭借1杆破百和5杆50+，挽救2个赛点，大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯，晋级正赛16强。
休息归来，“中国龙”再下一城，大比分3-2领先。但此后，“米老头”凭借1杆破百，连胜3局，大比分5-3反超，率先拿到赛点。背水一战的丁俊晖突然发威，接连打出2杆50+和1杆破百，挽救2个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛16强。这也是“中国龙”在本赛季WST巡回赛中取得的第12胜。
在正赛首日第二时段中，8号种子丁俊晖对阵英格兰选手罗伯特-米尔金斯。此前，他俩曾交手过8次，“中国龙”6胜2负占据上风，且最近保持着4连胜；双方最近一次碰面，正是在2022斯诺克英锦赛资格赛第四轮中，当时丁俊晖大比分6-4获胜。这是两人第2次在英锦赛上碰面，也是时隔2年再度在WST巡回赛中对决，还是他们第2次长局制的较量。
本场比赛，首局，英格兰人开场打出单杆82分，先下一城。随后，“中国龙”连轰2杆50+，连扳2局，大比分2-1反超。第四局，丁俊晖在打出单杆57分的情况下，被对手66-57（57）翻盘，双方大比分2-2进入中场休息。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
赛后采访中，丁俊晖表示：“赢球才是最重要的。无论你是苦苦挣扎还是打得非常好，你只需要赢。我对自己的比赛很有信心。即使我只是打出单杆30、40分，然后打出一杆好的安全球，我也感觉很好。这与我其他时候的感觉不同。我一直很喜欢在巴比肯中心打球。我认为这是我职业生涯中最成功的比赛场地。”
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
（清泠）
【球员介绍】
北京时间8月16日，西班牙马德里best杯5-8名排位赛，中国足球小将0-1负于意甲球队科莫，无缘前6，将争夺第7名。
第10分钟，“老大”吕孟洲禁区内倒钩射门，被对方门将神勇扑出。第24分钟，汪修昊禁区内被放倒，中国足球小将获得点球，可惜吴君逸主罚的点球又被对方门将扑出。
下半场第46分钟，科莫也获得点球，但是击中横梁弹出。直到第61分钟，科莫队左路传中制造混乱，由达席尔瓦禁区内抽射进球，打入全场比赛唯一进球。
小组赛阶段，中国足球小将爆冷1-1战平巴萨，0-1负于皇马，无缘前四争冠组，只能参加5-8名排位赛，第一个对手是科莫。而科莫的一线队由法布雷加斯执教，上赛季成为大黑马，获得意甲第四，拿到欧冠资格。
最终，中国足球小将0-1告负，遭遇两连败，无缘5-6名，最后一场比赛将争夺第7名。
比赛结束之后，董路表示：“对面更失望，成立120年的俱乐部，五大联赛球队，欧冠参赛队，场上平均年龄还大，结果对一支中国民间网红班，就靠45度炸赢了一个。”
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