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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间1月13日晚，2025澳大利亚网球公开赛结束正赛第二日的争夺。在当日进行的男单首轮中，卫冕冠军&头号种子辛纳、3号种子阿尔卡拉斯、7号种子德约科维奇、12号种子保罗、17号种子蒂亚弗、29号种子阿利亚西姆等都顺利晋级第二轮，而11号种子西西帕斯、23号种子塔比洛爆冷遭遇一轮游，10号种子迪米特洛夫则是赛中因伤退赛。
17号种子蒂亚弗同样经历五盘鏖战，以7-6（2）/6-3/4-6/6-7（4）/6-3艰难战胜法国人里德克尼奇，晋级第二轮；29号种子阿利亚西姆以6-3/6-0/4-6/6-1战胜德国资格赛选手斯特鲁夫，赢得开门红。
西冈良仁 3-6/6-4/7-6/6-3 杜格斯
巴埃纳 1-6/6-2/6-3/7-6 塔比罗
卡佐 6-3/5-7/3-6/6-0/6-3 巴埃斯
达维多维奇·弗基纳 7-6/5-3/RET 商竣程
马洛桑 6-3/6-7/7-5/5-7/7-5 维尔德
武基奇 6-7/6-0/3-6/6-3/6-4 德祖赫
3号种子阿尔卡拉斯在对阵哈萨克斯坦一哥舍甫琴科的比赛中，首盘6-1先拔头筹。第二盘，他在3-5落后时连扳4局，以7-5逆转再胜一盘。随着以6-1拿下第三盘，西班牙人以3-0取得本届澳网开门红。
除中国选手的比赛外，卫冕冠军、头号种子辛纳对阵智利选手贾里。比赛中，双方前两盘打得非常胶着，均未能实现破发，一路战至抢七。结果，意大利人凭借抢七的出色发挥，以7-6（2）、7-6（5）先下两城。第三盘，辛纳再接再厉，以6-1再胜一盘，大比分3-0横扫对手，取得开门红，意大利人也收获跨年15连胜、硬地大满贯15连胜。
蒂亚福 7-6/6-3/4-6/6-7/6-3 林德克内希
米克尔森 7-5/6-3/2-6/6-4 西西帕斯
本土宠儿科基纳吉斯以3-6/6-3/6-3/7-6（5）战胜萨菲乌林，闯进第二轮；本土作战的达克沃斯以6-2/6-4/6-2完胜瑞士人斯特里克；英国好手费恩利以7-6（3）/6-3/7-6（2）直落三盘，完胜今年复出的克耶高斯，取得生涯澳网正赛首胜。
当日完整赛果如下：
在一场补赛中，中国小将商竣程在抢七先输一盘、第二盘2-5落后的情况下，因伤退赛，西班牙选手弗基纳因此晋级正赛第二轮。
门希克 6-1/6-7/6-3/6-3 巴希拉什维利 [Q]
科达 6-3/0-6/6-3/7-6 克莱恩 [Q]
随后，23号种子塔比洛则在先胜一盘的情况下，连丢三盘，以6-1/2-6/3-6/6-7（1）遭卡巴雷斯·巴埃纳逆转，成为第二位出局的种子选手。
斯库尔凯特 6-7/7-6/6-1/6-4 丹尼尔太郎
达克沃斯 6-2/6-4/6-2 斯特里克
在10届赛会冠军、7号种子德约科维奇对阵美国外卡小将巴萨瓦雷迪的比赛中，首盘，美国人以6-4先下一城，但随后，塞尔维亚人以6-3/6-4/6-2连扳三盘，以3-1逆转对手，赢得开门红，将在第二轮中对阵资格赛选手法里拉。
阿利亚西姆 6-3/6-0/4-6/6-1 斯特鲁夫
博杰斯 6-7/6-3/6-2/7-5 穆勒
在当日最后结束的一场比赛中，12号种子保罗经历五盘大战，以6-2/3-6/6-1/6-7（5）/7-5险胜澳大利亚选手奥康奈尔，艰难闯进第二轮。
2025澳网公开赛正赛于当地时间1月12-26日在澳大利亚墨尔本举行。由于首日有多场比赛因雨取消，最终，第二比赛日男单共进行了26场比赛。
科基纳吉斯 3-6/6-3/6-3/7-6 萨菲乌林
费恩利 7-6/6-3/7-6 克耶高斯
此外，11号种子、前赛会亚军西西帕斯以5-7/3-6/6-2/4-6不敌美国小将米克尔森，时隔7年再度遭遇一轮游，他也是本届澳网首位出局的男单种子选手。
帕萨罗 W/O 迪米特洛夫
[Q] 法利亚 6-1/6-1/7-5 科托夫
邦兹 6-1/6-2/7-6 戈芬
代替弗格尼尼出战的资格赛幸运落败者帕萨诺，在面对10号种子迪米特洛夫时，在首盘7-5获胜、第二盘2-1领先后，收到对手的退赛大礼，挺进澳网正赛第二轮。
德雷珀 4-6/6-3/3-6/6-3/6-2 纳沃内
麦凯布 6-4/6-3/6-4 兰达卢塞 [Q]
相关阅读：澳网次日袁悦1-2负帕芙柳琴科娃 商竣程因伤退赛
[7] 德约科维奇 4-6/6-3/6-4/6-2 巴萨瓦雷迪
[1] 辛纳 7-6/7-6/6-1 贾里
捷克新星门希克以6-1/6-7（3）/6-3/6-3战胜从资格赛突围的巴希拉什维利，连续2年闯过澳网首轮，他将在第二轮挑战6号种子鲁德。
汤普森 7-6/6-4/4-6/6-3 科普菲尔 [Q]
保罗 6-2/3-6/6-1/6-7/7-5 奥康奈尔
[3] 阿尔卡拉斯 6-1/7-5/6-1 舍甫琴科
（清泠）
【球队数据】
12月18日，意甲第16轮，罗马客场0-2负于博洛尼亚，积分榜上降到第7位。
罗马首发：1-帕特里西奥、37-斯皮纳佐拉（46’ 20-桑谢斯（63’ 52-博维））、23-曼奇尼（81’ 19-切利克）、5-恩迪卡、14-迭戈-略伦特（63’ 17-阿兹蒙）、43-拉斯穆斯-克里斯滕森、4-克里斯坦特、16-帕雷德斯、7-佩莱格里尼（81’ 61-皮西利）、92-沙拉维、11-贝洛蒂
第37分钟，莫罗推射为主队首开纪录。
第49分钟，克里斯滕森自摆乌龙。
（Cinderella）
【历史交锋】
现在CBA转播平台已经官宣了，而第一场比赛是上海和深圳的比赛，上赛季他们的实力就非常强，来到本赛季之后，他们依然会是焦点，不排除第一场就是强强对话的可能性，毕竟阵容上双方没有太大的差距。
而这场比赛解说阵容也是焦点，你要知道是杜锋和杨鸣一起，这就引发了无数人的关注。别忘了，他们在CBA就是宿敌。一方面辽宁和广东的恩怨一直都存在，还有一方面他们两个也出现了一些言语上的冲突。就比如2024年的5月，双方比赛中杜锋施压裁判，然后杨鸣暴怒地冲向裁判理论，当然在采访的时候他们也曾暗讽过，这些矛盾我相信他们都记在心里。
当然这都是为了球队的胜利，现在双方都离开教练的位置了，应该是可以放下矛盾的，不排除解说的时候回忆起这些事情的可能性。同时按照杜锋的情商，大概率会好好夸一下杨鸣，因为他帮助辽宁建立了王朝，也战胜了广东，杨鸣也会回捧一下杜锋，这都是大家所期待发生的事情。
所以这场比赛不仅是揭幕战的比赛，更重要的是杜锋与杨鸣能擦出怎么样的火花。如果效果好的话，其实他们两个是有希望在后续比赛再度一起解说的可能性。除了他们两个之外，再加上杨毅、杨健也都会一起解说，整体阵容搭配已经足够豪华了，期待到时能多出现一些金句吧。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
北京时间1月13日晚，2025澳大利亚网球公开赛结束正赛第二日的争夺。在当日进行的男单首轮中，卫冕冠军&头号种子辛纳、3号种子阿尔卡拉斯、7号种子德约科维奇、12号种子保罗、17号种子蒂亚弗、29号种子阿利亚西姆等都顺利晋级第二轮，而11号种子西西帕斯、23号种子塔比洛爆冷遭遇一轮游，10号种子迪米特洛夫则是赛中因伤退赛。
17号种子蒂亚弗同样经历五盘鏖战，以7-6（2）/6-3/4-6/6-7（4）/6-3艰难战胜法国人里德克尼奇，晋级第二轮；29号种子阿利亚西姆以6-3/6-0/4-6/6-1战胜德国资格赛选手斯特鲁夫，赢得开门红。
西冈良仁 3-6/6-4/7-6/6-3 杜格斯
巴埃纳 1-6/6-2/6-3/7-6 塔比罗
卡佐 6-3/5-7/3-6/6-0/6-3 巴埃斯
达维多维奇·弗基纳 7-6/5-3/RET 商竣程
马洛桑 6-3/6-7/7-5/5-7/7-5 维尔德
武基奇 6-7/6-0/3-6/6-3/6-4 德祖赫
3号种子阿尔卡拉斯在对阵哈萨克斯坦一哥舍甫琴科的比赛中，首盘6-1先拔头筹。第二盘，他在3-5落后时连扳4局，以7-5逆转再胜一盘。随着以6-1拿下第三盘，西班牙人以3-0取得本届澳网开门红。
除中国选手的比赛外，卫冕冠军、头号种子辛纳对阵智利选手贾里。比赛中，双方前两盘打得非常胶着，均未能实现破发，一路战至抢七。结果，意大利人凭借抢七的出色发挥，以7-6（2）、7-6（5）先下两城。第三盘，辛纳再接再厉，以6-1再胜一盘，大比分3-0横扫对手，取得开门红，意大利人也收获跨年15连胜、硬地大满贯15连胜。
蒂亚福 7-6/6-3/4-6/6-7/6-3 林德克内希
米克尔森 7-5/6-3/2-6/6-4 西西帕斯
本土宠儿科基纳吉斯以3-6/6-3/6-3/7-6（5）战胜萨菲乌林，闯进第二轮；本土作战的达克沃斯以6-2/6-4/6-2完胜瑞士人斯特里克；英国好手费恩利以7-6（3）/6-3/7-6（2）直落三盘，完胜今年复出的克耶高斯，取得生涯澳网正赛首胜。
当日完整赛果如下：
在一场补赛中，中国小将商竣程在抢七先输一盘、第二盘2-5落后的情况下，因伤退赛，西班牙选手弗基纳因此晋级正赛第二轮。
门希克 6-1/6-7/6-3/6-3 巴希拉什维利 [Q]
科达 6-3/0-6/6-3/7-6 克莱恩 [Q]
随后，23号种子塔比洛则在先胜一盘的情况下，连丢三盘，以6-1/2-6/3-6/6-7（1）遭卡巴雷斯·巴埃纳逆转，成为第二位出局的种子选手。
斯库尔凯特 6-7/7-6/6-1/6-4 丹尼尔太郎
达克沃斯 6-2/6-4/6-2 斯特里克
在10届赛会冠军、7号种子德约科维奇对阵美国外卡小将巴萨瓦雷迪的比赛中，首盘，美国人以6-4先下一城，但随后，塞尔维亚人以6-3/6-4/6-2连扳三盘，以3-1逆转对手，赢得开门红，将在第二轮中对阵资格赛选手法里拉。
阿利亚西姆 6-3/6-0/4-6/6-1 斯特鲁夫
博杰斯 6-7/6-3/6-2/7-5 穆勒
在当日最后结束的一场比赛中，12号种子保罗经历五盘大战，以6-2/3-6/6-1/6-7（5）/7-5险胜澳大利亚选手奥康奈尔，艰难闯进第二轮。
2025澳网公开赛正赛于当地时间1月12-26日在澳大利亚墨尔本举行。由于首日有多场比赛因雨取消，最终，第二比赛日男单共进行了26场比赛。
科基纳吉斯 3-6/6-3/6-3/7-6 萨菲乌林
费恩利 7-6/6-3/7-6 克耶高斯
此外，11号种子、前赛会亚军西西帕斯以5-7/3-6/6-2/4-6不敌美国小将米克尔森，时隔7年再度遭遇一轮游，他也是本届澳网首位出局的男单种子选手。
帕萨罗 W/O 迪米特洛夫
[Q] 法利亚 6-1/6-1/7-5 科托夫
邦兹 6-1/6-2/7-6 戈芬
代替弗格尼尼出战的资格赛幸运落败者帕萨诺，在面对10号种子迪米特洛夫时，在首盘7-5获胜、第二盘2-1领先后，收到对手的退赛大礼，挺进澳网正赛第二轮。
德雷珀 4-6/6-3/3-6/6-3/6-2 纳沃内
麦凯布 6-4/6-3/6-4 兰达卢塞 [Q]
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[7] 德约科维奇 4-6/6-3/6-4/6-2 巴萨瓦雷迪
[1] 辛纳 7-6/7-6/6-1 贾里
捷克新星门希克以6-1/6-7（3）/6-3/6-3战胜从资格赛突围的巴希拉什维利，连续2年闯过澳网首轮，他将在第二轮挑战6号种子鲁德。
汤普森 7-6/6-4/4-6/6-3 科普菲尔 [Q]
保罗 6-2/3-6/6-1/6-7/7-5 奥康奈尔
[3] 阿尔卡拉斯 6-1/7-5/6-1 舍甫琴科
（清泠）
【球队数据】
12月18日，意甲第16轮，罗马客场0-2负于博洛尼亚，积分榜上降到第7位。
罗马首发：1-帕特里西奥、37-斯皮纳佐拉（46’ 20-桑谢斯（63’ 52-博维））、23-曼奇尼（81’ 19-切利克）、5-恩迪卡、14-迭戈-略伦特（63’ 17-阿兹蒙）、43-拉斯穆斯-克里斯滕森、4-克里斯坦特、16-帕雷德斯、7-佩莱格里尼（81’ 61-皮西利）、92-沙拉维、11-贝洛蒂
第37分钟，莫罗推射为主队首开纪录。
第49分钟，克里斯滕森自摆乌龙。
（Cinderella）
【历史交锋】
现在CBA转播平台已经官宣了，而第一场比赛是上海和深圳的比赛，上赛季他们的实力就非常强，来到本赛季之后，他们依然会是焦点，不排除第一场就是强强对话的可能性，毕竟阵容上双方没有太大的差距。
而这场比赛解说阵容也是焦点，你要知道是杜锋和杨鸣一起，这就引发了无数人的关注。别忘了，他们在CBA就是宿敌。一方面辽宁和广东的恩怨一直都存在，还有一方面他们两个也出现了一些言语上的冲突。就比如2024年的5月，双方比赛中杜锋施压裁判，然后杨鸣暴怒地冲向裁判理论，当然在采访的时候他们也曾暗讽过，这些矛盾我相信他们都记在心里。
当然这都是为了球队的胜利，现在双方都离开教练的位置了，应该是可以放下矛盾的，不排除解说的时候回忆起这些事情的可能性。同时按照杜锋的情商，大概率会好好夸一下杨鸣，因为他帮助辽宁建立了王朝，也战胜了广东，杨鸣也会回捧一下杜锋，这都是大家所期待发生的事情。
所以这场比赛不仅是揭幕战的比赛，更重要的是杜锋与杨鸣能擦出怎么样的火花。如果效果好的话，其实他们两个是有希望在后续比赛再度一起解说的可能性。除了他们两个之外，再加上杨毅、杨健也都会一起解说，整体阵容搭配已经足够豪华了，期待到时能多出现一些金句吧。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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