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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
德甲第5轮，拜仁客场1比1平柏林联合，已经遭遇了两连平。
继上一轮1比1被门兴格拉德巴赫逼平后，拜仁再次遭遇平局。
（伊万）
萨比策指出：“我们并没有100%执行球队的比赛计划，我们在对阵柏林联合的比赛中没有得到太多的机会，同时，我们也没有很好地把握好每次机会。因此，今天我们必须接受平局的结果。”
拜仁第12分钟先丢掉一球，第15分钟基米希帮助拜仁扳平比分，之后他们未能再进球，最终1比1与柏林联合战平。
赛后拜仁中场球员萨比策表示，拜仁肯定对比赛不满意，因为球队未能获得想要的结果。
5轮比赛后拜仁3胜2平积11分，排名下跌到第三位，比弗莱堡和多特蒙德都少1分。
【历史交锋】
北京时间9月19日，西甲第7轮，西班牙人主场迎战埃尔切。开场第7分钟，埃尔切球员费德里科·雷东多犯规，VAR介入后直红罚下——西班牙人早早多打一人，天胡开局。结果呢？1-3，主场输球，还顺手帮对手创造了历史。
先说这“历史”是什么。据统计，埃尔切成为西甲历史上首支在开场前10分钟有球员被罚下的情况下，仍能在客场以至少两球优势取胜的球队。此前有四支客队做到过“早红还赢球”，但净胜球全是1个——1935年的巴萨、1972年的马竞、2002年的巴列卡诺、2011年的皇马（卡西利亚斯第2分钟被罚下那场）。埃尔切这次直接干了个3-1，把前辈们的纪录踩在脚下。西班牙人这“背景板”，当得够称职。
教练的排兵布阵也被喷惨了。“上一场瞎搞导致奥马尔红牌，最先埋下伏笔；小将水平实在一般；15号和22号拉完了；下半场换人莫名其妙，单后腰埃杜控不住球，还浪费了唯一能稳定传中的点。”总结成一句话：瞎排阵容加毫无战术，就是这赛季的主题。只赢过赛季初动荡的莱万特和教练更菜的大奥，两次多打一人对塞维要绝平，对埃尔切直接被橄榄。
问题出在哪儿？多打一人，进攻毫无章法。三四个人往人堆里钻，等球等不到，还老被造越位。传中没几次能传明白的，就算传进去也是一通乱战被解围，转头就送对手反击。有球迷吐槽：“主队下半场只会无脑传中，前锋能力太差，全是越位。这种球队拉低了西甲整体水平。”话虽狠，但场面确实难看。埃尔切少打一人，最后十几分钟还能反击几次甩开西班牙人后卫——这体能、这专注度，谁少打一人还真不好说。
比赛过程更让人无语。第26分钟，西班牙人门将德米罗维奇出击失误，尼尼奥进球，0-1。第29分钟，尼尼奥后点包抄垫射，0-2。多打一人还两球落后，这剧本谁敢信？第72分钟，维克托·丘斯特抢点时不慎自摆乌龙，西班牙人1-2扳回一城。可第78分钟，巴莱拉突破直面门将挑射进球，1-3，彻底杀死悬念。
多打一人反被“反噬”，西班牙人这场输得丢人。趁国际比赛日赶紧换教练重新调教吧，不然这赛季，够呛。埃尔切则用一场史诗级胜利告诉西甲：少一个人，照样能赢你两个。
【球员介绍】
曼联已经将加布里埃尔列入英超一线队报名名单，他得到了77号战袍。英格兰联赛杯第三轮抽签将于周三举行，第三轮和第四轮比赛的日期将为加布里埃尔创造历史的机会。
曼联本赛季重点培养的年轻球员肯定是15岁的加布里埃尔。《太阳报》称，俱乐部预计他本赛季将完成一线队首秀并创造纪录。英超2级联赛首轮，加布里埃尔上演首秀，他有一个进球和两次助攻，技惊四座的挑射进球给卡里克留下深刻印象。
意甲另一豪门那不勒斯以及英超的阿斯顿维拉，最近也联系过齐尔克泽的经纪人霍拉布钦。曼联并没有下定决心必须卖掉齐尔克泽，如果条件合适，俱乐部愿意批准他离开，但若其留下，老板吉姆·拉特克里夫爵士的管理团队也不会失望。
曼联的两名青训小将詹姆斯·斯坎伦（James Scanlon）和哈比布·奥贡奈耶（Habeeb Ogunneye）已经确定加盟阿森纳，只差最后完成手续而已，红魔只会得到一定的青训培养费。
可能在夏窗最后时刻转会的其他球员，主要都是曼联的青训毕业生。22岁后腰托比·科利尔得到了英超升班马赫尔城的青睐，该队首轮爆冷战胜了曼联；在英冠的西布罗姆维奇同样想要再次引进，和「老虎城」一样，西布朗上赛季也租借过科利尔，但他两次都受伤报销。
曼联同为19岁的年轻边卫哈里·阿马斯（Harry Amass）和杰丹·卡马森（Jaydan Kamason），都得到了英冠俱乐部的青睐，可以租借也可以永久转会。其中，踢右边卫的卡马森更有可能留下，俱乐部或许会考虑到明年1月的冬季转会窗再出租他。本周英超2级联赛首战，卡马森打入一球，帮助曼联U21以5-0大胜伊普斯维奇，卡里克也在场边观战。英冠的南安普顿等俱乐部，对他表达了意向。
曼联今夏还没真正卖出一线队球员，中锋约书亚·齐尔克泽是最有可能在夏窗最后一周转会离队的资深球员。意媒报道称，过去数日，尤文图斯首席足球官弗雷德里克·马萨拉再次致电询问这名25岁荷兰球员的情况。
21岁中场丹·戈尔在曼联毫无前途，甚至U21的比赛都打不上主力。如果找到合适的下家，戈尔将被永久转会出售。其合同明夏就到期了，如果现在不卖，俱乐部一年后就收不到任何转会费了。
加布里埃尔有望在卡里克的一线队获得机会，因为曼联希望确保他在年满16岁时同意签署一份预备合同。加布里埃尔将于10月6日迎来他的16岁生日，但他要到明年17岁才能签署职业合同，巴萨等欧洲豪门虎视眈眈，希望把他挖走，因为他有爱尔兰国籍，因此可以比普通英格兰青训球员早一年转会欧陆联赛。
预计齐尔克泽会在9月1日夏窗关闭前告别老特拉福德。不过，尤文还需要出售球员，而且他们不愿意接受租借并附带强制性买断条款的条件，更不打算直接买断，租借并且有买断选择权是他们的立场。
阿马德·迪亚洛和梅森·芒特等球员最近受伤，曼联和齐尔克泽可能也觉得，留在队中也会得到一定的机会。不过，这种想法恐怕只是幻想。因为齐尔克泽不适合打9号位，但10号位是队长布鲁诺·费尔南德斯的，葡萄牙铁人基本不需要轮换，即便轮换，似乎也轮不到齐尔克泽。
自1956年在慈善盾杯比赛中替补出场以来，大卫·加斯克尔一直保持曼联历史上最年轻的首秀球员纪录，当时他年仅16岁零19天。联赛杯第三轮已经被安排在9月7日到9月14日进行，届时加布里埃尔还没满16周岁，若能出场必定创造队史新纪录；第四轮则在10月26日进行，加布里埃尔刚好16岁零20天，到时才首秀就会错失纪录。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
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拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
德甲第5轮，拜仁客场1比1平柏林联合，已经遭遇了两连平。
继上一轮1比1被门兴格拉德巴赫逼平后，拜仁再次遭遇平局。
（伊万）
萨比策指出：“我们并没有100%执行球队的比赛计划，我们在对阵柏林联合的比赛中没有得到太多的机会，同时，我们也没有很好地把握好每次机会。因此，今天我们必须接受平局的结果。”
拜仁第12分钟先丢掉一球，第15分钟基米希帮助拜仁扳平比分，之后他们未能再进球，最终1比1与柏林联合战平。
赛后拜仁中场球员萨比策表示，拜仁肯定对比赛不满意，因为球队未能获得想要的结果。
5轮比赛后拜仁3胜2平积11分，排名下跌到第三位，比弗莱堡和多特蒙德都少1分。
【历史交锋】
北京时间9月19日，西甲第7轮，西班牙人主场迎战埃尔切。开场第7分钟，埃尔切球员费德里科·雷东多犯规，VAR介入后直红罚下——西班牙人早早多打一人，天胡开局。结果呢？1-3，主场输球，还顺手帮对手创造了历史。
先说这“历史”是什么。据统计，埃尔切成为西甲历史上首支在开场前10分钟有球员被罚下的情况下，仍能在客场以至少两球优势取胜的球队。此前有四支客队做到过“早红还赢球”，但净胜球全是1个——1935年的巴萨、1972年的马竞、2002年的巴列卡诺、2011年的皇马（卡西利亚斯第2分钟被罚下那场）。埃尔切这次直接干了个3-1，把前辈们的纪录踩在脚下。西班牙人这“背景板”，当得够称职。
教练的排兵布阵也被喷惨了。“上一场瞎搞导致奥马尔红牌，最先埋下伏笔；小将水平实在一般；15号和22号拉完了；下半场换人莫名其妙，单后腰埃杜控不住球，还浪费了唯一能稳定传中的点。”总结成一句话：瞎排阵容加毫无战术，就是这赛季的主题。只赢过赛季初动荡的莱万特和教练更菜的大奥，两次多打一人对塞维要绝平，对埃尔切直接被橄榄。
问题出在哪儿？多打一人，进攻毫无章法。三四个人往人堆里钻，等球等不到，还老被造越位。传中没几次能传明白的，就算传进去也是一通乱战被解围，转头就送对手反击。有球迷吐槽：“主队下半场只会无脑传中，前锋能力太差，全是越位。这种球队拉低了西甲整体水平。”话虽狠，但场面确实难看。埃尔切少打一人，最后十几分钟还能反击几次甩开西班牙人后卫——这体能、这专注度，谁少打一人还真不好说。
比赛过程更让人无语。第26分钟，西班牙人门将德米罗维奇出击失误，尼尼奥进球，0-1。第29分钟，尼尼奥后点包抄垫射，0-2。多打一人还两球落后，这剧本谁敢信？第72分钟，维克托·丘斯特抢点时不慎自摆乌龙，西班牙人1-2扳回一城。可第78分钟，巴莱拉突破直面门将挑射进球，1-3，彻底杀死悬念。
多打一人反被“反噬”，西班牙人这场输得丢人。趁国际比赛日赶紧换教练重新调教吧，不然这赛季，够呛。埃尔切则用一场史诗级胜利告诉西甲：少一个人，照样能赢你两个。
【球员介绍】
曼联已经将加布里埃尔列入英超一线队报名名单，他得到了77号战袍。英格兰联赛杯第三轮抽签将于周三举行，第三轮和第四轮比赛的日期将为加布里埃尔创造历史的机会。
曼联本赛季重点培养的年轻球员肯定是15岁的加布里埃尔。《太阳报》称，俱乐部预计他本赛季将完成一线队首秀并创造纪录。英超2级联赛首轮，加布里埃尔上演首秀，他有一个进球和两次助攻，技惊四座的挑射进球给卡里克留下深刻印象。
意甲另一豪门那不勒斯以及英超的阿斯顿维拉，最近也联系过齐尔克泽的经纪人霍拉布钦。曼联并没有下定决心必须卖掉齐尔克泽，如果条件合适，俱乐部愿意批准他离开，但若其留下，老板吉姆·拉特克里夫爵士的管理团队也不会失望。
曼联的两名青训小将詹姆斯·斯坎伦（James Scanlon）和哈比布·奥贡奈耶（Habeeb Ogunneye）已经确定加盟阿森纳，只差最后完成手续而已，红魔只会得到一定的青训培养费。
可能在夏窗最后时刻转会的其他球员，主要都是曼联的青训毕业生。22岁后腰托比·科利尔得到了英超升班马赫尔城的青睐，该队首轮爆冷战胜了曼联；在英冠的西布罗姆维奇同样想要再次引进，和「老虎城」一样，西布朗上赛季也租借过科利尔，但他两次都受伤报销。
曼联同为19岁的年轻边卫哈里·阿马斯（Harry Amass）和杰丹·卡马森（Jaydan Kamason），都得到了英冠俱乐部的青睐，可以租借也可以永久转会。其中，踢右边卫的卡马森更有可能留下，俱乐部或许会考虑到明年1月的冬季转会窗再出租他。本周英超2级联赛首战，卡马森打入一球，帮助曼联U21以5-0大胜伊普斯维奇，卡里克也在场边观战。英冠的南安普顿等俱乐部，对他表达了意向。
曼联今夏还没真正卖出一线队球员，中锋约书亚·齐尔克泽是最有可能在夏窗最后一周转会离队的资深球员。意媒报道称，过去数日，尤文图斯首席足球官弗雷德里克·马萨拉再次致电询问这名25岁荷兰球员的情况。
21岁中场丹·戈尔在曼联毫无前途，甚至U21的比赛都打不上主力。如果找到合适的下家，戈尔将被永久转会出售。其合同明夏就到期了，如果现在不卖，俱乐部一年后就收不到任何转会费了。
加布里埃尔有望在卡里克的一线队获得机会，因为曼联希望确保他在年满16岁时同意签署一份预备合同。加布里埃尔将于10月6日迎来他的16岁生日，但他要到明年17岁才能签署职业合同，巴萨等欧洲豪门虎视眈眈，希望把他挖走，因为他有爱尔兰国籍，因此可以比普通英格兰青训球员早一年转会欧陆联赛。
预计齐尔克泽会在9月1日夏窗关闭前告别老特拉福德。不过，尤文还需要出售球员，而且他们不愿意接受租借并附带强制性买断条款的条件，更不打算直接买断，租借并且有买断选择权是他们的立场。
阿马德·迪亚洛和梅森·芒特等球员最近受伤，曼联和齐尔克泽可能也觉得，留在队中也会得到一定的机会。不过，这种想法恐怕只是幻想。因为齐尔克泽不适合打9号位，但10号位是队长布鲁诺·费尔南德斯的，葡萄牙铁人基本不需要轮换，即便轮换，似乎也轮不到齐尔克泽。
自1956年在慈善盾杯比赛中替补出场以来，大卫·加斯克尔一直保持曼联历史上最年轻的首秀球员纪录，当时他年仅16岁零19天。联赛杯第三轮已经被安排在9月7日到9月14日进行，届时加布里埃尔还没满16周岁，若能出场必定创造队史新纪录；第四轮则在10月26日进行，加布里埃尔刚好16岁零20天，到时才首秀就会错失纪录。
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