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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
6月15日，北京交通台103.9在张楠的主持下，邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字，让河南（本轮主场对成都蓉城17455人）、青岛西海岸（本轮对云南玉昆15679人）和武汉三镇（本轮主场对青岛海牛8441人）三家中超球队汗颜。
所以，苏超着眼点，并不是赛事本身创造的经济利益，更看重体育赛事补贴投入，带来的精神文明建设；以及人流带来的商业利益，更类似于地方政府投入办个音乐节，带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊，哪怕去德乙试炼一下，和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行，他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么？
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国，世界上的大多数体育赛事，都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱，养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼，只创造精神价值。
回归一下本文的开篇，国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满，恰恰说明现在的中国球迷，已经能够分开什么是国家队，什么是联赛，以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%，人口超过英格兰1/3的中国省份，是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止，我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢？
中超的俱乐部需要考虑投入产出比，追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛，而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点，起到1978年深圳式的改革效果，还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是，必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛，却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时，苏超第四轮，淮安主场1比1战平南京，现场观众超越了2.6万人；昨天的徐州主场对镇江，球场更是涌进了30823名观众，创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上，江苏为 10.72 万平方公里，而德国为 35.8 万平方公里，江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众，达到了29615人，依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中，出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家，梭鱼湾竟然涌进59033名观众，创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个，德国有16个州，其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡，将近170万人口，也少于江苏有最大市区人口数的盐城（227万）。
令人很欣慰的一点是，中超已经完全摆脱了国家队的影响，中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港，也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价（PPP）计算，江苏的GDP大概是3.8万亿美元，而德国为5.7万亿美元，双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此，苏超之所以能够有如此巨大的观众人数，除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外，还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗，我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯，那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯，2034年世界杯，到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下，恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好，因为草根足球的初期普及，需要政府部门引领；如果苏超不吸引人，观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然，予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化，这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能，但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分，为国民经济创造价值。
中国足球的职业化，和欧洲老牌国家相比，最大的一个不同是自上而下进行的改革，和循序渐进发展百年的欧洲强国相比，缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲，来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事；苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然，国家队只是我们话题的一部分，更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协，其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府，承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后，不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望，要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么？在中国，卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持，中网发展不到今天的效果；没有上海市持续地支持，F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性，俱乐部的非经营性质，赛事的大量政府资源倾斜，都说明了其是政府行为，而不是职业联赛。
答案是肯定的，至少说明经过媒体的“拱火级”宣传，江苏人确实在心里种了草，去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄，早晨刚刚说完世界俱乐部杯，下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头，是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点，才能看清江苏省城市足球联赛（苏超）的性质。
去之前，我拿到了10个问题的提纲，查资料准备了1万字，而最后实际上现场说的，不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事，其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后，感觉颜面尽失，遂将成绩看得更为重要，进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小，往往决定者一个赛事的盈利或者亏损，乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用，就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱，只论人场，苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数，这令人吃惊么？
但是这个进展，需要水到渠成，而不能拔苗助长。
相比之下，虽然中超的比赛，也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门，自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷，要想达到米卢2002年的国家队水平，我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算，根本无法抹平场租、安保等费用，几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰，工体一如既往地稳定，46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂，并不妨碍他们在家乡城市球队的身上，寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地，从苏南的苏州到苏北的连云港，高铁只需要大约3小时；而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德，坐ICE高铁的话，需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速，也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天，中超联赛和苏超同时开打，并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设，使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后，铁路部门会为异地观赛球迷，加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然，任何文旅活动，都有个成本核算的过程，需要考虑投入产出比，参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行，要警惕热度炒上来后，各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省，江苏的GDP是13.7万亿人民币，约1.9万亿美元，德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元，江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度，印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国，公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有，所以国家或者地方的支持，对于任何体育赛事来说，都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是：《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场，本身就是当地体育局管理，只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性，填补了高端的、职业化的中超空白，给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府，其实际到场球迷，是来自整个州，而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比，有着不小的差距。
（周超）
【球队数据】
巴萨的后防线确实不够完美，不过巴萨可以用压迫力来缓解这个难题。
有人说巴萨现在还有短板，需要补充专职中锋，还要给亚马尔准备轮换球员，我觉得没必要，巴萨能够客串中锋的球员有很多，拉菲尼亚受伤之后，阿德耶米，戈登，费尔明，奥尔莫客串中场都毫无压力，热苏斯来巴萨没多久就能即插即用，至于亚马尔的替补？巴萨好几位球员都是左右两个边路都能踢，还真没刻意再买一个。
重建巴萨王朝？现在的巴萨实在太逆天，无论打欧冠还是打西甲，都能做到百战百胜，哪怕巴萨队长拉菲尼亚受伤，哪怕巴萨的阵容在赛季前还被认为不够完美（中锋和中后卫储备不行），然而，巴萨仍然可以做到笑傲足坛。
2026-2027赛季欧冠，巴萨4比1吊打加拉塔萨雷，《世界体育报》说了，弗里克的3.0版本巴萨恐怖如斯，进攻能力随时在线。
欧冠打加拉塔萨雷，巴萨全场22次射门，11次射正，你让对手怎么阻挡？哪怕是加拉塔萨雷的魔鬼主场，遇到火力全开的巴萨，也只能认输。弗里克的争取控球权加上高位逼抢的打法，完全可以压制任何对手，终结进攻的效率也越来越强。加拉塔萨雷的门将恰基尔表现足够出色，也无法改变被巴萨一直进球的现实。
你觉得以巴萨目前的状态，能否获得本赛季的欧冠和西甲冠军？欢迎在评论区留言。
【历史交锋】
海港队签运不佳，早早与申花相遇，也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。
今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟，这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队（6月10日）之后，海港队将于14日先在中超客场对阵浙江，而后18日客场对阵河南，再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能，无疑是教练穆斯卡特的重要任务。
5月27日下午，2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式，从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城，无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。
海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面，今年此前两队已经交手两次。
本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手，两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程，足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。
除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外，晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛，三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场，分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。
【球员介绍】
本土后卫谷泽浴见证了球队整个休赛期的磨合，谈到冲击季后赛与保级的双重压力，他表示：“保级客观上会带来压力，但更会转化成我们前进的动力。饭要一口一口吃，常规赛就要一场一场去拼。我们把该做的过程全部做好，好的结果自然会到来。”
CBA联赛恢复升降级制度，每支队伍都要直面成绩压力，天津队在冲击季后赛的同时，也要应对保级带来的竞争，以全新思路迎接新赛季。
本周末，2026—2027赛季CBA（中国男子篮球职业联赛）大幕即将拉开，天津荣钢先行者男篮将在周六客场对阵四川队，球队明天一早出征。与上赛季不同，本赛季天津队主场比赛全部落户东丽体育馆，球队将在这里完成23场主场常规赛较量，迎接各路强敌的挑战。
转自：天津日报
天津队常规赛首战将于10月17日客场挑战四川队，开启新赛季的征程。球队主场揭幕战定在10月23日，迎战广州龙狮队。第一阶段剩余主场还将先后迎战浙江广厦队和宁波富邦队，随后再度对阵浙江广厦队。第一阶段赛程截至11月3日，之后联赛进入第一个国家队窗口期，窗口期内还将举办CBA俱乐部杯赛事。
在用人方面，朱利叶斯有着自己的一套方法，核心就是不看资历和年龄，能者居之。“谁训练最刻苦、最适应战术体系、场上执行度最高，谁就能获得上场机会。这条标准对老将、新秀乃至外援全部适用。”正因如此，一些有能力的小将才会拥有更多的机会，小将蒋琪禹已经被朱利叶斯视作球队的“X因素”。“蒋琪禹拥有极高的天赋，但他有时训练和比赛状态过于放松，我一直和他强调要保持充沛的比赛能量，他的出场机会取决于他在场上的表现。”朱利叶斯说。
主教练朱利叶斯拥有多国联赛执教履历，谈及CBA联赛，他给出了很高评价：“我曾在世界各地执教，CBA联赛的专业性、赛事组织水准以及本土教练的能力，都给我留下了非常深刻的印象。”朱利叶斯毫不避讳自己的“野心”，表示在了解天津队过往名次后，仍然希望能够带队打进季后赛，但这并不代表他是盲目自信，“比起纠结最终结果，我更看重每一天的进步。我认为只要专注于当下的每一天，好事自然会发生；如果过早去担忧结局，纠结那些我们无法掌控的事情，往往就会事与愿违。”朱利叶斯表示，季前赛队伍表现有起伏，这属于新阵容的正常试错过程，新外援还在适应全新的战术体系，需要时间磨合，“队员们目前所展现出的竞技状态，我是满意的，经过休赛期的高强度合练，全队的‘化学反应’正在一点点产生。”
新赛季CBA恢复升降级制度，每一场常规赛积分都至关重要，46轮常规赛分为三个阶段，全年设置两个国家队赛事窗口期，比赛密度相比往年有所增加。
天津队在季前赛阶段的表现有所起伏，主教练朱利叶斯表示，球队还处在磨合学习阶段，目前队员整体状态达到了预期。接下来，球队将把休赛期的训练成果落实到实战当中，天津队将向着季后赛目标稳步前行。
休赛期中，天津队完成了教练、外援以及本土阵容的大幅度更新，多名年轻球员升入一队。面对开局的主客场穿插赛程，球员谷泽浴在采访中表示：“休赛期我们一直在磨合全新战术体系，在季前赛和内部教学赛中已经看到了不少积极的变化，我们希望把训练成果转化为比赛成绩，给球迷带来眼前一亮的表现。”
新外援沙克尔福德表示，尽管加入球队时间不长，但他感觉自己与球队的气场相当合拍，因此十分喜欢天津队。“和这支队伍聚在一起训练，我们彼此间的关系越来越紧密。对我个人而言，就是打出自己最好的表现，帮助球队提升水准，希望能为这座城市带来更多的荣耀，期待带领球队更进一步。”沙克尔福德说。
【比赛分析】
6月15日，北京交通台103.9在张楠的主持下，邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字，让河南（本轮主场对成都蓉城17455人）、青岛西海岸（本轮对云南玉昆15679人）和武汉三镇（本轮主场对青岛海牛8441人）三家中超球队汗颜。
所以，苏超着眼点，并不是赛事本身创造的经济利益，更看重体育赛事补贴投入，带来的精神文明建设；以及人流带来的商业利益，更类似于地方政府投入办个音乐节，带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊，哪怕去德乙试炼一下，和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行，他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么？
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国，世界上的大多数体育赛事，都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱，养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼，只创造精神价值。
回归一下本文的开篇，国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满，恰恰说明现在的中国球迷，已经能够分开什么是国家队，什么是联赛，以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%，人口超过英格兰1/3的中国省份，是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止，我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢？
中超的俱乐部需要考虑投入产出比，追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛，而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点，起到1978年深圳式的改革效果，还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是，必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛，却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时，苏超第四轮，淮安主场1比1战平南京，现场观众超越了2.6万人；昨天的徐州主场对镇江，球场更是涌进了30823名观众，创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上，江苏为 10.72 万平方公里，而德国为 35.8 万平方公里，江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众，达到了29615人，依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中，出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家，梭鱼湾竟然涌进59033名观众，创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个，德国有16个州，其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡，将近170万人口，也少于江苏有最大市区人口数的盐城（227万）。
令人很欣慰的一点是，中超已经完全摆脱了国家队的影响，中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港，也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价（PPP）计算，江苏的GDP大概是3.8万亿美元，而德国为5.7万亿美元，双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此，苏超之所以能够有如此巨大的观众人数，除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外，还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗，我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯，那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯，2034年世界杯，到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下，恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好，因为草根足球的初期普及，需要政府部门引领；如果苏超不吸引人，观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然，予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化，这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能，但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分，为国民经济创造价值。
中国足球的职业化，和欧洲老牌国家相比，最大的一个不同是自上而下进行的改革，和循序渐进发展百年的欧洲强国相比，缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲，来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事；苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然，国家队只是我们话题的一部分，更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协，其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府，承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后，不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望，要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么？在中国，卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持，中网发展不到今天的效果；没有上海市持续地支持，F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性，俱乐部的非经营性质，赛事的大量政府资源倾斜，都说明了其是政府行为，而不是职业联赛。
答案是肯定的，至少说明经过媒体的“拱火级”宣传，江苏人确实在心里种了草，去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄，早晨刚刚说完世界俱乐部杯，下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头，是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点，才能看清江苏省城市足球联赛（苏超）的性质。
去之前，我拿到了10个问题的提纲，查资料准备了1万字，而最后实际上现场说的，不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事，其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后，感觉颜面尽失，遂将成绩看得更为重要，进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小，往往决定者一个赛事的盈利或者亏损，乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用，就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱，只论人场，苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数，这令人吃惊么？
但是这个进展，需要水到渠成，而不能拔苗助长。
相比之下，虽然中超的比赛，也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门，自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷，要想达到米卢2002年的国家队水平，我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算，根本无法抹平场租、安保等费用，几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰，工体一如既往地稳定，46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂，并不妨碍他们在家乡城市球队的身上，寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地，从苏南的苏州到苏北的连云港，高铁只需要大约3小时；而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德，坐ICE高铁的话，需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速，也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天，中超联赛和苏超同时开打，并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设，使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后，铁路部门会为异地观赛球迷，加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然，任何文旅活动，都有个成本核算的过程，需要考虑投入产出比，参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行，要警惕热度炒上来后，各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省，江苏的GDP是13.7万亿人民币，约1.9万亿美元，德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元，江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度，印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国，公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有，所以国家或者地方的支持，对于任何体育赛事来说，都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是：《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场，本身就是当地体育局管理，只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性，填补了高端的、职业化的中超空白，给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府，其实际到场球迷，是来自整个州，而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比，有着不小的差距。
（周超）
【球队数据】
巴萨的后防线确实不够完美，不过巴萨可以用压迫力来缓解这个难题。
有人说巴萨现在还有短板，需要补充专职中锋，还要给亚马尔准备轮换球员，我觉得没必要，巴萨能够客串中锋的球员有很多，拉菲尼亚受伤之后，阿德耶米，戈登，费尔明，奥尔莫客串中场都毫无压力，热苏斯来巴萨没多久就能即插即用，至于亚马尔的替补？巴萨好几位球员都是左右两个边路都能踢，还真没刻意再买一个。
重建巴萨王朝？现在的巴萨实在太逆天，无论打欧冠还是打西甲，都能做到百战百胜，哪怕巴萨队长拉菲尼亚受伤，哪怕巴萨的阵容在赛季前还被认为不够完美（中锋和中后卫储备不行），然而，巴萨仍然可以做到笑傲足坛。
2026-2027赛季欧冠，巴萨4比1吊打加拉塔萨雷，《世界体育报》说了，弗里克的3.0版本巴萨恐怖如斯，进攻能力随时在线。
欧冠打加拉塔萨雷，巴萨全场22次射门，11次射正，你让对手怎么阻挡？哪怕是加拉塔萨雷的魔鬼主场，遇到火力全开的巴萨，也只能认输。弗里克的争取控球权加上高位逼抢的打法，完全可以压制任何对手，终结进攻的效率也越来越强。加拉塔萨雷的门将恰基尔表现足够出色，也无法改变被巴萨一直进球的现实。
你觉得以巴萨目前的状态，能否获得本赛季的欧冠和西甲冠军？欢迎在评论区留言。
【历史交锋】
海港队签运不佳，早早与申花相遇，也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。
今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟，这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队（6月10日）之后，海港队将于14日先在中超客场对阵浙江，而后18日客场对阵河南，再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能，无疑是教练穆斯卡特的重要任务。
5月27日下午，2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式，从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城，无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。
海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面，今年此前两队已经交手两次。
本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手，两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程，足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。
除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外，晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛，三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场，分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。
【球员介绍】
本土后卫谷泽浴见证了球队整个休赛期的磨合，谈到冲击季后赛与保级的双重压力，他表示：“保级客观上会带来压力，但更会转化成我们前进的动力。饭要一口一口吃，常规赛就要一场一场去拼。我们把该做的过程全部做好，好的结果自然会到来。”
CBA联赛恢复升降级制度，每支队伍都要直面成绩压力，天津队在冲击季后赛的同时，也要应对保级带来的竞争，以全新思路迎接新赛季。
本周末，2026—2027赛季CBA（中国男子篮球职业联赛）大幕即将拉开，天津荣钢先行者男篮将在周六客场对阵四川队，球队明天一早出征。与上赛季不同，本赛季天津队主场比赛全部落户东丽体育馆，球队将在这里完成23场主场常规赛较量，迎接各路强敌的挑战。
转自：天津日报
天津队常规赛首战将于10月17日客场挑战四川队，开启新赛季的征程。球队主场揭幕战定在10月23日，迎战广州龙狮队。第一阶段剩余主场还将先后迎战浙江广厦队和宁波富邦队，随后再度对阵浙江广厦队。第一阶段赛程截至11月3日，之后联赛进入第一个国家队窗口期，窗口期内还将举办CBA俱乐部杯赛事。
在用人方面，朱利叶斯有着自己的一套方法，核心就是不看资历和年龄，能者居之。“谁训练最刻苦、最适应战术体系、场上执行度最高，谁就能获得上场机会。这条标准对老将、新秀乃至外援全部适用。”正因如此，一些有能力的小将才会拥有更多的机会，小将蒋琪禹已经被朱利叶斯视作球队的“X因素”。“蒋琪禹拥有极高的天赋，但他有时训练和比赛状态过于放松，我一直和他强调要保持充沛的比赛能量，他的出场机会取决于他在场上的表现。”朱利叶斯说。
主教练朱利叶斯拥有多国联赛执教履历，谈及CBA联赛，他给出了很高评价：“我曾在世界各地执教，CBA联赛的专业性、赛事组织水准以及本土教练的能力，都给我留下了非常深刻的印象。”朱利叶斯毫不避讳自己的“野心”，表示在了解天津队过往名次后，仍然希望能够带队打进季后赛，但这并不代表他是盲目自信，“比起纠结最终结果，我更看重每一天的进步。我认为只要专注于当下的每一天，好事自然会发生；如果过早去担忧结局，纠结那些我们无法掌控的事情，往往就会事与愿违。”朱利叶斯表示，季前赛队伍表现有起伏，这属于新阵容的正常试错过程，新外援还在适应全新的战术体系，需要时间磨合，“队员们目前所展现出的竞技状态，我是满意的，经过休赛期的高强度合练，全队的‘化学反应’正在一点点产生。”
新赛季CBA恢复升降级制度，每一场常规赛积分都至关重要，46轮常规赛分为三个阶段，全年设置两个国家队赛事窗口期，比赛密度相比往年有所增加。
天津队在季前赛阶段的表现有所起伏，主教练朱利叶斯表示，球队还处在磨合学习阶段，目前队员整体状态达到了预期。接下来，球队将把休赛期的训练成果落实到实战当中，天津队将向着季后赛目标稳步前行。
休赛期中，天津队完成了教练、外援以及本土阵容的大幅度更新，多名年轻球员升入一队。面对开局的主客场穿插赛程，球员谷泽浴在采访中表示：“休赛期我们一直在磨合全新战术体系，在季前赛和内部教学赛中已经看到了不少积极的变化，我们希望把训练成果转化为比赛成绩，给球迷带来眼前一亮的表现。”
新外援沙克尔福德表示，尽管加入球队时间不长，但他感觉自己与球队的气场相当合拍，因此十分喜欢天津队。“和这支队伍聚在一起训练，我们彼此间的关系越来越紧密。对我个人而言，就是打出自己最好的表现，帮助球队提升水准，希望能为这座城市带来更多的荣耀，期待带领球队更进一步。”沙克尔福德说。
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